ذكرت النهار أن نحو 211 ألف رحلة مقررة خلال موسم الشتاء 2026-2027 عبر مطارات دبي وأبوظبي والدوحة والرياض، بزيادة نحو 2% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وجاء ذلك في مراجعة لجداول الرحلات الدولية، والجهة التي أجرتها غير محددة. ويستند هذا التقرير إلى ما نشرته النهار وحدها.
وبحسب الصحيفة، تستعد أبوظبي لزيادة 16% في الرحلات المجدولة مقارنة بالعام الماضي، مدفوعة أساساً بتوسع الاتحاد للطيران، الشركة التي رفعت رحلاتها 18%. وتزيد طيران الإمارات خدماتها بأكثر من 1%.
وفي دبي نحو 90 ألف رحلة دولية مجدولة في الموسم الشتوي. وتتقدم دبي بنسبة 75% على الدوحة التي تحتل المرتبة الثانية بين المطارات الأربعة، وفق التقرير نفسه.
وتسجل الرياض نمواً بنسبة 7% في الرحلات الدولية، وترتفع رحلات شركات الطيران السعودية 11%، وأضافت الخطوط السعودية 442 رحلة إلى جدولها الشتوي، بحسب النهار.
وفي المقابل، قالت النهار إن سبع شركات طيران رئيسية لا تزال غائبة عن بعض وجهاتها في الشرق الأوسط منذ اندلاع الحرب الأميركية الإيرانية أواخر فبراير. وأضافت أن أكثر من 30 شركة لم تستأنف جداول رحلاتها الشتوية السابقة.
ومن بين الشركات التي لم تستأنف رحلاتها، وفق النهار، الخطوط الجوية الكندية ويونايتد إيرلاينز وأميركان إيرلاينز. أما الخطوط الجوية البريطانية وكاثاي باسيفيك فأجرتا تعديلات واسعة. ويُتوقع أن يستمر تعليق رحلات كاثاي باسيفيك إلى المنطقة حتى مطلع 2027.
ويرى تقرير النهار أن هذه التحولات تتيح لشركات الطيران المحلية توسيع حضورها وحصصها السوقية، والاستفادة من الطلب على السفر عبر المراكز الإقليمية. وهو تقدير ورد في التقرير.