لا يحتاج مضيق هرمز إلى الإغلاق الكامل لكي يرفع فاتورة الطاقة، فاستهداف ناقلة، أو تأخير رحلتها، أو اضطرار مالكها إلى ترتيبات إضافية للحماية والتأمين، يمكن أن يزيد تكلفة نقل النفط حتى مع استمرار عبور السفن. وقد أظهر تشرين الأول-أكتوبر 2026 كيف تنتقل المخاطر البحرية إلى المصافي، ثم إلى أسعار الوقود والنقل والإنتاج.بحسب حصيلة نشرتها هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية،